Бензиновый генератор
Kipor KGE12E3

Бензин

8.5 кВт

Габариты 910x600x760мм

Вес 161кг

7 ПРИЧИН: ПОЧЕМУ НУЖНО
ВЫБРАТЬ ИМЕННО НАС

Более 7 лет на рынке силовой техники
Официальные представители 47 брендов
Собственная сервисная служба
Сервисный инженер: Подключит - Запустит - Отладит - Научит
Собственная доставка привезет заказ в удобное время и место
В кратчайшие сроки доставим оборудование по всей России
Собственный склад обеспечит быструю отгрузку

В наличии: ЕСТЬ

168 000 р

ДОБАВИТЬ ТОВАР К СРАВНЕНИЮ

КОЛИЧЕСТВО:

ТОВАРОВ

технические характеристики ОПИСАНИЕ ОТЗЫВЫ И ВОПРОСЫ

Технические характеристики
Kipor KGE12E3

Мощность номинальная, кВт	8.5
Топливо,	Бензин
Запуск,	электростартер
Исполнение,	Открытое
Мощность максимальная, кВт	9.5
Двигатель,	Honda KG690
Напряжение, В	230/400
Частота напряжения, Гц	50 / 60
Количество фаз,	3
Емкость топливного бака, л	25
Автозапуск,	Нет
Номинальный ток, А	13.7
Тип альтернатора,	Синхронный
Функция сварки,	Нет
Уровень шума, дБ	77
Габариты (Д×Ш×В), мм	910x600x760
Вес, кг	161
Страна-производитель,	Китай
Сервисный центр,	Есть
Гарантия,	12 месяцев

КОМПЛЕКТАЦИЯ
ТОВАРА


УПАКОВКА	ЕСТЬ

ПАРАМЕТРЫ ТОВАРА

Габариты (Д×Ш×В), мм	910x600x760
Вес, кг	161

Произведено

Китай
Китай

Kipor KGE12E3 — синхронный бесщёточный генератор переменного тока, созданный на базе V-образного двигателя HONDA KG690 с навесным оборудованием. Автоматический регулятор напряжения обеспечивает высокую точность значения выходного напряжения. Kipor KGE12E3 оснащен системой защитного отключения при понижении уровня масла. Увеличенный топливный бак обеспечивает автономную работу в течение 5.5 часа.

Конструкция Kipor KGE12E3 состоит из трубчатой сварной рамы с виброопорами, что делает ее очень прочной и позволяет использовать даже в жестких условиях. Генератор имеет в комплектации выходной автомат защиты (автоматический выключатель), воздушный фильтр для работы в нормальных условиях, стандартный глушитель, аккумуляторную батарею. Запускается с помощью электростартера.

Двигатель

В электростанциях Kipor применяются двухцилиндровые четырехтактные двигатели воздушного охлаждения с верхним расположением клапанов (OHV), изготовленные по технологии Honda, оснащенные электронной системой зажигания.

Верхнее расположение клапанов увеличивает моторесурс, уменьшает теплонапряженность двигателя и позволяет получить:

более высокую выходную мощность в меньшем рабочем объеме
полное и эффективное сгорание топлива
уменьшение кремниевых отложений
увеличение ресурса работы клапанов

Панель управления включает:

сигнальную лампу низкого давления масла
систему защитного отключения двигателя (производит аварийную остановку станции при понижении уровня масла)
автомат защиты от перегрузки или короткого замыкания
встроенный вольтметр (контроль выходного напряжения)

Топливный бак